汽车隔音：

所谓汽车隔音即是，汽车因车身皆为钢板架构组装或它种材质组装成一密闭空间即车厢，而每一个车种，又因原厂设计理念不同，如引擎之设计、避震系统、进排气方式、车门、车体之紧密度等等，或静止或不同路面行进状态下产生不等值之噪音，经钢板、车体之共掁共呜、声音放大、过大之噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或干扰到原本悦耳的音响效果……因此即须做汽车之隔音处理。所以，以原车之原厂设计组装条件，加上各种消震、隔音、吸音材料，将车厢内之不必要的环境噪音，排除到最小状态，即为汽车隔音。

今天的主角是霸道全车隔音，此车友也算是老客户了，长期关注锋程，对锋程的动态了如指掌。今天抽空出来到店里做全车隔音。也许有朋友就问了，做全车隔音有效果吗？

我们的回到是“当然”。大家都知道轿车全车隔音一般是汽车音响发烧友才会做的汽车改装项目,通常与汽车音响改装一起进行,但是并非一定发绕友才能做，我们高速行驶时容不下一点的噪音，为了自己和家人的健康，车主做这个全车隔音的决定是很有必要的。当然做隔音目的还是是使汽车音响的音质音效在汽车高速行使时有更好的效果.但是全车隔音做好后,可以有效的减少车辆行驶时产生的各种噪音。

丰田霸道做为丰田系列高端SUV热门车型。动力以及空间大以外，其它的都被车友们视为“壳子”一般的车型。日系车改装音响隔音是必然了，当然为什么车主需要选择我们，这里我们就不多说了。专业、领导、服务最为重要。所以车友们选择店家时都需要谨慎。

当天改装车辆，东风景逸和还未到的大众捷达，锋程车改每天都有人骆驿不绝的车型到店改装作业，所以我们也会每天分享一些作业给大家，欢迎关注我们锋程车改。

车辆检查后开拆，当然专用的必备工具不可少，霸道后尾箱空间较大，为此我们需要更多的材料。

霸道做全车隔音需要对内饰后尾板进行拆卸，所以我们的技术师傅在拆装技巧以及经验上都不得有半点的马虎，如有稍不留神就会弄伤您的爱车。

当当当当当...大众捷达到店，其它两台车改灯，普拉多全车隔音，又是忙碌的一天。哈哈

后尾箱隔音，锋程所是使用的隔音产品为“必拓”环保丁基橡胶隔音产品。

必拓隔音产品特性：
1、隔音止震，有效隔绝汽车胎噪、路噪及发动机噪声，同时具有电绝缘性能。
2、高效抑制降低中低频噪声及谐振，提升音响发挥品质。
3、质地柔软，耐候性好、不易老化、防水、耐矿物油、使用寿命长。
4、环保纯丁基橡胶为基质，通过了SGS环保检测，不管在高、常温都无异味，无毒健康环保。
5、质地轻薄，减震效果显著，全车隔音只增加39kg的重量，不影响其加速性能，不增加油耗。      
6、阻尼大，拉伸强度强，断裂伸长率高，可提升车辆安全性和操作性。
7、该隔音降噪工程为自黏型，施工简便，有效吸收来自车身的结构性振动，降低车内的噪音，减缓温度传递，增加车体内的乘座舒适感，籍以提高驾驶乐趣。

后尾箱隔音的作用是：高效抑制路噪、胎噪、颠簸噪音及车内共鸣的最佳途径，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

车友使用的套餐包括“必拓”隔音棉。此套餐能够更好的降低发动机尾气的噪音，同时能够对后翼子板以及尾箱的减震材料有一定的保护作用。

前翼子板隔音：做翼子板隔音的主要目的是降低车轮内部与翼子板铁皮的共鸣声，贴上吸音棉效果更为明显。

还原翼子板，当到这个工序的时候我们的师傅都会检查所有的复位是否实施到位，这个也是为车友们做的一个保障。

普拉多车门依然采用一层塑料薄膜做防尘处理，您想想这样的做工能达到隔音的效果吗？

车门隔音我们采用必拓双层隔音贴合，何为“双层”，第一层：车门内部条形贴法，有效消除车门内铁皮与铁皮之间的共振。第二层：车门外部全密封贴法，把车门完全封闭后能够有效的减少车门内的共鸣声，同时为车门内部形成一个箱体，提高音响系统的音效，这也就是为什么改装音响一定要做隔音的原因了。