低配本田CRV升级车内消暑利器——空调座椅通风系统

低配本田CRV升级车内消暑利器——空调座椅通风系统
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座椅通风

   7月持续的高温来袭,车子只要在太阳下停上一会儿,瞬间变成蒸笼,有时候开车久了就算空调全开也觉得后背湿黏,这是因为乘员身体与座椅紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液的排除,会使人感觉不舒服,接下来小编就要为您推荐安装空调通风座椅这一车内消暑利器了,让爱车在夏日仍有一片清凉。
 
   根据车主的自述,我们了解到车主在每次刚刚进入车内的时候,车内存储的高温令人难以忍受,打开空调也只能降低车内的温度,吹不到自己后背、腰部、臀部的死角,时常弄得车主开完车下来之后,后背等部分湿嗒嗒的,十分不雅观!后来听说改装空调座椅就能够很好的解决这一难题时,就找到了我们锋程车改来为他的爱车升级主驾驶座的空调通风座椅!
 
    今天前来升级通风座椅改装的是低配本田CRV,当天同时改装的还有两辆车,目的都是为自己的爱车升级空调通风座椅,一辆是吉普牧马人,详细改装案例点击:吉普牧马人改座椅!还有一辆也是本田CRV的车,详细改装案例点击:高配本田CRV改座椅
 
    在改装之前我们会先将改装好的座椅让车主亲自体验一番,觉得合适、满意在安装!与车主讨论好之后就开始检查原车的座椅操作功能是否正常,然后填写到我们的“锋程车改施工单”上与车主确认签字之后,就可以开始改装了!要想改座椅首先得把原车要升级的座椅给拆卸下来,很快技术娴熟的师傅们就把原车的座椅给拆了下来,赞赞赞!
 
当然拆下来的座椅我们会将其放置在我们铺有蓝色柔软亚麻布的地毯上施工,确保座椅在改装过程中不受到污染,专业人做专业事!

原车座椅真皮没有通风孔,这就犹如一张密不透风皮包裹住了我们的后背、腰部、臀部,也难怪车主会急着来升级通风座椅呀!而且我们还注意到一点原车的真皮因为长年累月的使用,有点发皱了,不过不用担心,在改装之后我们还会对其进行吹皮工序的哦。

 
   师傅要将座椅的原车的真皮套和海绵垫分离出来,后续还要对原车的真皮和海绵进行打孔作业,真皮打孔的作用是便于升级空调座椅后,通过安装座椅内部的超高速静音风机推动空气加速流过座椅皮表面的热量!形成散热功效!

 

 座椅真皮和海绵垫分解后只剩下海绵了,相信这些很多车友都没有见过吧?我们的师傅还需要在原车座椅的海绵上进行打孔,专业的定位技术需要根据人体力学,结构原理等丰富知识,并结合座椅本身的结构特征,才能确保风机安装后的完美!  
   经过人体工程力学定位安装的超高速静音风机,加速座椅内部的空气流动!给PP带来源源不断的凉爽!(由于小编的疏忽导致有些改装细节未能拍到)后续师傅们还需要加上一层具有专利性的高效导风层,便于真个座椅内部均匀大面积通风,再加上高效缓冲层就能够使您的座椅变得更加柔软舒适,又能凉爽透气!而且坐上去也感觉不出自己的座椅安装了超高速静音风机!

 

现在通风座椅的升级工作也已经到了尾声了,师傅们已经先提前将车上的连接线布置好了,只等着座椅“上轿”了 。来看看升级后的改装座椅效果如何?嘻嘻,升级版的座椅和原车看起来并没有太大的差别,就像一对双胞胎一样。唯一有区别的大概就是座椅上的均匀细致的通风孔和座椅内部的空调通风系统了。
 
    现在再来看看通风座椅上的放大细节图吧!就像小编上面说的一样,用专业打孔机打出来的孔大小均匀、整齐有序,比原来没有通风孔的座椅外观看上去更有档次,大大地提高了座椅的美观性。
 
    关于空调通风系统的开关,我们根据车主平时的操作习惯,将其安装在了汽车方向盘的左方。猜猜哪个才是我们的开关呢?(*^__^*) 嘻嘻……,就是黑色的圆形开关啦,上面有一个座椅和雪花的图标非常好认,通风座椅系统有着独立三档开关,不同的档数对应着不同的风速,可以让不同的乘坐者根据自身的需求自由调节风力的大小,本系统开关有抗压保护,过流保护。能够有效的防止用电量过大而引起电池寿命衰减的问题。