不知道您开车时，是否经历过这些不愉快的场景：

车内充满着各种轰鸣声，开车感到心烦意乱；

高速上开车，有时完全听不清副驾驶在说什么；

开车久了就会出现叽里呱啦各种响；

高速上的风噪、听不清的音乐、耳朵嗡嗡不舒服等等，这些都会让人心烦意乱，想想就瘆的慌...

  和很多日系车一样，丰田卡罗拉虽然做工精致、配置丰富，但厂家总会在我们看不见的地方“简配”，比如卡罗拉的铁皮结构非常单薄，在诸多部位的隔音措施也较为欠缺，导致车厢内噪音异常明显。为了解决车内的噪音问题，卡罗拉车主继车灯升级后再次到店进行四门+翼子板三层隔音升级。

升级车型：丰田卡罗拉

升级地点：锋程车改东莞站（手机导航搜索：锋程车改即可找到就近店面）

升级配置：四门、翼子板三层隔音

锋程官网：www.fc.pcm.com                        微信公众号：FCcoomoto                         电话/微信：189 2911 0378

  在施工前技师会对车辆进行检查与保护。锋程车改一直有套完整透明的施工流程，车辆检查保护措施一应俱全，不管您是什么车，改装的什么项目，都能享受高于4S店般的改装服务！

  做好施工保护措施技师已经把原车内饰板拆下，拆下后我们可以看到里面只有一层薄薄的塑料膜，最多也就起到防尘防水的作用，根本无法抑制行驶过程中产生的风噪，完全起不到任何隔音作用。

  施工进行中，本次使用的是必拓环保隔音材料，这种材料更具环保、无味、安全、绿色，并且持久耐用、不易燃、不留胶，每年都有国际质量体系认证。由于汽车属于相对比较密闭的空间，如果贪便宜选择了劣质的产品，不仅隔音效果不好，还会造成汽车室内的空气污染，所以选择也是至关重要的——锋程车改！

  卡罗拉车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50％的音乐表现力由于安装环境的缺陷而损失，而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果。

   技师先贴上第一层的必拓减震板，再使用专用的工具进行压实处理；压实后贴上第二层的门板隔音密封，隔音密封之后就是第三层的温莎白棉了。当然好材料自然也得配上拥有经验丰富、专业技巧的师傅，这才能使它的效果更胜一层楼。

   四门隔音可以有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，开关车门能获得高档轿车的厚重感，有效提升原有汽车音响系统的声色质量，不仅能带来一个安静舒适的开车环境和听音环境，也给自己创造了一个健康的驾车环境。

    翼子板（又称叶子板）为胎噪、路噪、发动机噪音和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道，这些噪音在轮拱内侧形成的空腔里被来回旋转、反射和放大，并通过钣金震动、孔洞和车门缝隙向车内传递，严重影响车内驾乘的舒适性。

    翼子板隔音操作步骤并不复杂，但是过程很麻烦。技师首先要分别将车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，为了隔音材料粘贴更加牢固还要进行清洁处理。同样采用第一层止震板、二层吸音棉、三层温莎白棉处理，小小的空间需要师傅对每一块的减震材料进行贴合压实，完美精致的施工工艺、精湛的技术我们锋程车改随处可见！

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