【宝马改装】新款宝马5系G38加装原厂ACC自适应巡航系统,宝马PLUS驾驶辅助系统改装
相信很多宝马5系低配的车友买这款车主要是看中性价比,在小编看来这台车其它什么都好,但唯一就是没有530领先:自动刹车、车道偏离、自适应巡航、变道辅助等功能,这一系列主动安全配置竟然全部缺席。所以车友们开始纠结是后面加装还是选择,而在原装配件的基础上对比价格后很多车与选择外面加装,优点是性价比超高。
说实话这些关键时刻可能能救人的东西。虽然这辈子不一定能用的上,但如果真用上,就能够保障我们的人生安全。特别是ACC巡航、自动刹车和车道保持(虽然小编没用过,(#^.^#)),当然大家如果高速或者市区开得多的,也可以单独选择一个项目,就比如ACC自适应巡航,花很少的价钱体验不一样的安全驾驶乐趣,何乐而不为呢。
今天给大家带来的案例就是新5系G38上市特别版,加装原厂ACC自适应巡航系统,车友来自广东惠州,是18年中旬才买的车,如今上市已经有一段时间了,现在购买优惠幅度很大,特别是当时的上市终结版本528Li,相信第一批很多车友也是这个型号,毕竟便宜嘛(后面小编才知道,也不便宜),所以低配很多功能都没有配备,于是后市场加装成了主流,车友经过朋友介绍找到我们锋程车改后,一次性到店升级了原厂ACC、11色氛围灯、天使之翼、电动尾门,BBA德系一站式改装服务,就找锋程车改。
宝马5系其它改装案例:http://www.fc-pcm.com/node/1438
升级车型:18款宝马5系G38
升级项目:原厂改装
升级配置:原装ACC自适应巡航系统
升级门店:锋程车改深圳站 手机导航:【锋程车改】 即可看到就近门店。
宝马新5系改装配置:
1、增强型驾驶辅助功能之一,ACC自适应巡航跟车系统。
(ACC其中包括:自动跟车,自动刹车,短时间启停跟车 自带刹车泵 高配BDC模块 高配SAS驾驶辅助模块 方向盘按键(开关) ACC探头和挡板)
2、专车专用G38电动尾门系统。
3、宝马专用天使之翼。
4、专用四门11色主机控制氛围灯系统。
宝马增强型驾驶辅助系统功能介绍:
1. 加强版智能巡航控制
2. 碰撞减少制动干预/警告
3. 主动型盲点辅助装置
4. 主动式路线偏离警告系统
5. 后端碰撞警告及保护系统
6. 增强型限距控制系统横向支撑
7. 增强型制动辅助系统
8. 字路口交通增强型制动辅助系统
9. 行人保护自主制动干预/警告
由于G38上市特别版是低配车型,没有配备ACC控制系统,只是预留了安装位置,所以布线成为了锋程师傅们日常的工作。当然您别看小小的拆装工序,一个简单的步骤如果在不知道的情况下盲目拆卸,那只能会带来不可修复性的伤害,所以是必须熟练的老技师进行安装操作。
如果您的车也是宝马新5系加装此功能就需要注意了,我们在更换ACC自适应巡航过程中需要检查原车BDC模块是否匹配,如不匹配则需整套更换,避免出现系统失灵或者无法使用的情况,关于安全性的东西大家需要谨慎选择,此前就遇到车友在改了ACC仪表盘报警系统无法使用的情况,轻者出现系统用不了,重则烧毁其它电子元件,看似安装的简单,其实遇到疑难杂症的车友也数不胜数。
安装ACC后你在高速公路和快速干道上,ACC把你的操作简化为只需要把着方向盘即可,有点像打游戏机一样,不需要考虑加油和刹车,对于那种经常跑长途的人,和长途旅程比较长的人是个福音,因为你不用一直右脚压着油门,久了会酸会累。
ACC自适应巡航系统会时刻检查前方的车辆行驶情况,当与前车距离过近时,系统会立即减速,即使你反应不过来,它也能够忙你立即制动,确保行车安全。(如果不会使用,随时骚扰小编微信公众:FCcoomoto)
注意:当车辆时速大于30km/h系统才能启动,低于30km/h则需要驾驶员控制。
当天改装车型,新5系G38改自适应巡航,汉兰达改装360°全景系统,大众途安 安装苹果carplay系统。
开过宝马顶配PLUS驾驶辅助系统的车友都知道,这套系统自带行人预警干预系统,防追尾碰撞警告,车道偏离和车道变换辅助(盲点监测)等功能,ACC只是其中一项跟车系统,能够自动按照驾驶员设置的距离与前车保持安全车距,自动给油和刹车,在高速或者国道上非常实用。如果车友们加装ACC后需要增加其它功能,直接安装即可,无需第二次更换配件,简单实用。
新5系自适应巡航系统加装升级完毕,我们全过程无损对接安装施工,锋程车改专用原厂电脑编程设码匹配,原厂级配件和稳定性,一次性加装终身使用。
宝马5系加装原厂ACC自适应巡航优酷视频实拍:宝马5系的ACC自适应巡航如何控制?
腾讯视频实拍:https://v.qq.com/x/page/y07936s00gi.html
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