上周过完了9月的最后一周

10月一来，秋意也来了。

过去的这个夏天对于刚刚在职场成长起来的90后，似乎有些沉重，压的人喘不过气来！

哎呀~话题跑偏了，跑偏了！

最近 朋友圈都在问“祖国还过农历生日吗？”

醒醒吧！

朋友！

浪完国庆小长假之后，开始收心进入工作状态了！

没错呀~我还是一如既往给你们推送案例！

那么今天推送的就是

“大众途安升级原厂配件定速巡航手柄”

说起定速巡航，在以前可是一个高端配置呀，像座椅加热、自动空调等一些高端配置基本是由豪华车独占！现在，随着汽车科技的不断发展，以及汽车行业的互相良性竞争像那些高端配置可不仅仅是豪华车才有了，现在普遍很多车都可以升级这些配置了喔~是不是感觉到了时代的日新月异了呢？

大众途安原车手柄都是车上常备的一些功能，并没有定速巡航这个功能，等一下我们师傅只需将带有定速巡航的手柄替换掉原车的手柄即可！

插入一张今天的改装车间，也是挺热闹的哈~

师傅已经将原车的手柄拆卸下来了，对比图如下~

安装方式直接插头对插，安全可靠~（安装定速巡航，请选择有安装经验且技术好，细心的门店安装，拆装会更安全，避免不必要的麻烦，可以减少售后，让您使用更安全放心，同时专业的改装店的售后服务更贴心！）

安装效果贴合原车，视觉效果与方向盘位置恰到好处，美观大方！

以后开车定速巡航开关就是触手可及的事情了，当车子超过40码的时候按下定速巡航开启键，同时松开油门，按定速巡航减键，跑长途更省心省力，脚再也不累了，而且平均油耗节约30%！

安装之后师傅需要用电脑编程开通定速巡航功能

定速巡航安装前后的效果对比图，其实就是多了一个定速巡航功能按键~

可能会有车友会问，为什么有些车的定速巡航按键安装位置是不一样的？

（由于每个汽车品牌设计的方向盘造型不一样，所以定速巡航的开关样式与位置也有很大差别，比如大众车型的定速巡航是在方向盘左侧后面的拨杆上；宝马车型的定速巡航开关在方向盘上；丰田车型的定速巡航开关在方向盘右下后面位置的拨杆上；而福特车型的定速巡航开关则是在方向盘8点钟的位置）

由于各个汽车品牌设计的方向盘造型不一，所以定速巡航的开关样式与位置也有很大差别！

为了让长途行车变得更舒适，所以定速巡航被发明了出来定速巡航可以把右脚从疲劳的工作中解救出来，让其处于待命状态，极大程度的降低了驾驶人驾车疲劳度，提升长途驾驶的舒适性！推荐种草~

更多案例持续更新中。。。

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