胎压监测是个好东西,你有吗?新车未上牌的铃木吉姆尼安装胎压监测装置
如果你问我,开车/试车时最想要的配置是什么,我的答案就是胎压监测。
注意是“想要”,不是“需要”,我承认,胎压监测系统并不是必不可少的,不是没了它就不能开车,但是胎压监测,可以大大改善用车体验,尤其是安全性。
言重了?我举个典型场景:
我们很多车友应该都试过车子轮胎扎钉了,出现慢慢漏气,这个时候车其实会有一点点异样,例如油门变重,轻微跑偏等,但一般人很难觉察到这细微的变化,低压之下轮胎被反复“折磨”,造成胎壁永久性损伤,就算重新充气后可继续使用,也存在安全隐患,还有些马大哈,轮胎都彻底没气了还浑然不知继续开,这样开几分钟就可以把轮胎报废,几百上千块钱就没了。
对于上述这种情况,有胎压监测的话,就迎刃而解!拥有一套带胎压监测显示功能的系统,不但方便,而且放心!
那么,今天的这台铃木吉姆尼新车未上牌,第一时间就赶往“锋程车改”安装铁将军胎压监测装置了,可见对于驾驶的安全性是有多注重。
铁将军的品牌相信很多车友都听说过的老牌子了,这款胎压监测它的的显示器是无线太阳能发电的,放在车内很灵活,无时无刻都能显示胎压,也不占用USB或点烟器插口,它能实时显示四个车轮的独立胎压,胎温,高了或者低了都会即使报警,监测和报警两大功能都兼有。
今天是个好天气呢,除了刚提车就过来的铃木吉姆尼 来装胎压监测装置以外还有另外两台车也是进行升级改装的哦,你们猜是改什么的呢?那就等小编的下一个案例来揭晓吧!留点悬念,一定要锁定我们哦!
看一下原车可是没有胎压监测装置的哦,就只是一个简单的胎压气嘴。
在安装胎压监测的时候师傅需要将四个轮胎都拆卸下来,用带胎压传感器的气嘴替换掉原车的气嘴,将轮胎装回去之后需要重新打动平衡,整个安装过程看起来丝毫不复杂,但是想自行安装的车友们,还是打消这个念头吧!找专业的店做专业的事情是最好的选择哦。
传感器已经安装完毕啦,现在轮胎上已经不是简单的胎压气嘴了,而是带胎压监测装置的气嘴了,细心的应该也看出来了,由原来的黑色变成了银色,也更有质感了!
装完传感器之后,就可以把显示器安置在车内便于察看的位置,东西很小很轻,用双面胶(或其它神器)固定好即可!(由于照片漏拍,只能凑合看看了,我的错!)
安装完成后开上一公里,胎压显示器就会出现读数,此后这读数会一直显示,永远不会消失!以后车主每次一坐上车,就能看到实时胎压啦!
回到我开始说的,胎压监测确实不是非有不可,但是我想用过的人应该都已经离不开它了,只要你和这位车主一样,是对安全,驾驶体验很在意的人,就一定会感同身受!觉得太应该拥有这个装备了。
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